7月12日港股高開高走,恒指早盤漲1.25%,恒生科技指數(shù)漲幅一度擴大至2.81%,視頻平臺、造車新勢力走強,嗶哩嗶哩漲超8%,小鵬汽車漲超5%,快手漲超4%,美團漲近3%,阿里巴巴、百度、理想汽車、商湯、京東、攜程漲超2%,騰訊控股漲超1%。
主流ETF方面,恒生科技ETF基金(513260)一度大漲2.51%,在全市場所有跟蹤復(fù)制恒生科技指數(shù)的ETF中漲幅居前!
(資料圖片僅供參考)
資金面上,恒生科技ETF基金(513260)已連續(xù)4日獲資金增倉, 4日累計吸金超800萬元,近10日累計凈流入額超1700萬元,資金布局港股高成長板塊意圖明顯。
值得注意的是,目前全市場共10只跟蹤恒生科技指數(shù)的ETF產(chǎn)品,恒生科技ETF基金(513260)綜合費率更低,其管理費(0.15%)和托管費(0.05%)加總后,綜合費率僅為0.2%,低于全市場絕大多數(shù)跟蹤恒生科技指數(shù)的ETF產(chǎn)品。對于投資者而言,較低的費率結(jié)構(gòu)意味著“省到就是賺到”。(數(shù)據(jù)來源:Wind,截至2023.6.26)
消息面上,7月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了6月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)運行數(shù)據(jù)。6月我國新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢,產(chǎn)銷同比分別增長32.8%和35.2%;6月新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)快速增長態(tài)勢,市場占有率穩(wěn)步提升,產(chǎn)銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛,同比分別增長32.8%和35.2%,市場占有率達到30.7%。
中金公司認(rèn)為,6月乘用車零售環(huán)比表現(xiàn)超預(yù)期,購車需求恢復(fù)亦有望超預(yù)期。新能源汽車銷量走強,單月零售滲透率突破35%。
展望下半年,中金公司看好新能源滲透率突破40%,可更樂觀預(yù)期全年銷量增長。三季度為乘用車傳統(tǒng)需求淡季,10-11月則有望同比重回雙位數(shù)高增。新能源方面,5-6月新能源新車密集發(fā)布,產(chǎn)品及定價均具備競爭力,預(yù)計三季度開始新能源滲透率單月逐步突破40%,全年批發(fā)/零售銷量接近900/800萬輛。(來源:中金公司《汽車及零部件:6月零售環(huán)比表現(xiàn)超預(yù)期;看好新能源滲透率快速突破》)
高盛分析師首次覆蓋,給予小鵬汽車“買入”評級。此外,瑞信發(fā)研報指,小鵬汽車宣稱G6 Max版本占不可取消訂單總數(shù)的70%以上,表明了今年下半年買車人士對自動駕駛,尤其是在市區(qū)地方及AI代駕功能等大感興趣。
同時,日前小鵬汽車官方發(fā)布了城市NGP“進京”一周的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,小鵬城市 NGP 北京全量推送首周的總使用里程達到 16914 公里,城市 NGP 高頻用戶滲透率 99.31%,里程滲透率 98.97%,時長滲透率達到 98.91%。
據(jù)小鵬汽車官方介紹,城市 NGP 是用戶在導(dǎo)航上設(shè)置目的地并發(fā)起導(dǎo)航后,在可用城市道路上激活功能,車輛能夠完成本車道巡航跟車、導(dǎo)航 / 超車變道、匯入 / 匯出道路、紅綠燈識別起停、路口 / 環(huán)島 / 隧道通行、避讓其他交通參與者(行人、騎行者)等動態(tài)任務(wù)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。
此外,城市 NGP 也將具備“更強大”的能力:新增北京和佛山兩座開放城市,針對已經(jīng)開放城市 NGP 的上海,可用范圍也擴大到內(nèi)環(huán)路、高架橋等路段。
7 月 10 日,小鵬全新轎跑 SUV 車型 G6 在廣州、深圳、武漢、常州開啟多城交付,更多城市陸續(xù)啟動交付中。
【內(nèi)外紓困,港股有望重新上修】
機構(gòu)觀點方面,中泰國際指出,全球基欽擴張周期將至,中國庫存周期逐漸轉(zhuǎn)向被動去庫存,中國經(jīng)濟有望筑底回升,疊加政策方面穩(wěn)定增長政策出臺為經(jīng)濟托底,預(yù)計會紓緩港股的盈利下修壓力,甚至有機會被重新上修。(來源:中泰國際,《靜待業(yè)績上修,港股下半年料先抑后揚》)
川財證券首席經(jīng)濟學(xué)家、研究所所長陳靂也表示,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇對港股市場構(gòu)成基本支撐,疊加FOMC加息周期接近尾聲,外圍擾動因素逐步消退,港股有望企穩(wěn)回升。同時,香港具有較大的地理優(yōu)勢,與內(nèi)地聯(lián)系更加緊密,隨著互聯(lián)互通制度不斷優(yōu)化,港股市場流動性將得到持續(xù)改善,港股IPO還將保持活躍。
【外部:交流通道復(fù)蘇,港股或迎流動性回暖】
機構(gòu)觀點方面,光大證券表示,近期事件催化海外投資者風(fēng)險偏好的持續(xù)回暖和資金流入以及港股的持續(xù)修復(fù)。美國2023年上半年非農(nóng)部門新增就業(yè)人數(shù)的月均值為27.8萬,低于2022年39.9萬的月均新增值。美國勞動力市場降溫下美元開始走弱,離岸人民幣兌美元收復(fù)7.23關(guān)口。在此背景下市場情緒面有所回暖,港股將有望迎來流動性回暖。(來源:光大證券《港股策略周報(2023年7月第2期):中美交流通道逐步復(fù)蘇,市場信心有望修復(fù)》)
東方證券認(rèn)為,當(dāng)前,港股面臨的積極因素在逐漸增多、配置的最佳窗口或已經(jīng)打開:
--5月初開始,在人民幣兌美元匯率不斷走弱、美元指數(shù)不斷走強的背景下,港元兌美元匯率非常意外的出現(xiàn)了一定程度的走強,且明顯的脫離港元匯率的弱方保證水平,這意味著港股面臨的流動性環(huán)境在逐步改善。(來源:東方貞觀,《雙柜臺模式落地,關(guān)注港股投資機會》)
【內(nèi)部:互聯(lián)互通持續(xù)優(yōu)化,關(guān)注政策關(guān)鍵窗口期】
7月11日,港交所集團行政總裁歐冠升表示,互聯(lián)互通計劃自推出以來規(guī)模不斷增長,目前境外投資者持有的A股當(dāng)中70%都是經(jīng)滬深港通持有,境外投資者在內(nèi)地銀行間債市交易當(dāng)中,約70%是通過債券通進行的。我們已經(jīng)與合作伙伴研究開展下一步工作,包括將人民幣柜臺納入南向港股通,為內(nèi)地投資者可以通過港股通交易合資格公司的人民幣柜臺鋪路搭橋,包括交易在港上市的國際公司。
此外,浙商國際指出,基本面上,更多經(jīng)濟支持政策繼續(xù)吹風(fēng),一系列政策“組合拳”有望陸續(xù)出臺,對于港股市場繼續(xù)建議關(guān)注直接受益于政策面轉(zhuǎn)暖的行業(yè)板塊,如受益于產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)重點支持的新能源和數(shù)字經(jīng)濟板塊。(來源:浙商國際,《港股市場策略周報》)
公開資料顯示,恒生科技ETF基金(513260)及其聯(lián)接基金(A:013127、C:013128)跟蹤恒生科技指數(shù)(HSTECH),是恒生重點旗艦指數(shù),市場認(rèn)可度高,優(yōu)選港股市值最大的 30 家科技主題上市公司,匯聚眾多享譽全球的科技類創(chuàng)新型企業(yè),覆蓋互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟、造車新勢力、及先進工業(yè)等板塊,指數(shù)前5大重倉股包括阿里巴巴、騰訊控股、美團、快手、小米等。(數(shù)據(jù)來源:恒生指數(shù)公司,截至2023.3.31,指數(shù)成份股僅作展示,不代表任何形式的個股推薦)
風(fēng)險提示:投資人應(yīng)當(dāng)閱讀《基金合同》《招募說明書》《產(chǎn)品資料概要》等法律文件,了解基金的風(fēng)險收益特征,特別是特有風(fēng)險,并根據(jù)自身投資目的、投資經(jīng)驗、資產(chǎn)狀況等判斷是否和自身風(fēng)險承受能力相適應(yīng)?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹(jǐn)慎盡責(zé)的原則管理和運用基金資產(chǎn),但不保證基金一定盈利或本金不受損失。恒生科技ETF基金屬于中高風(fēng)險等級(R4)產(chǎn)品,適合經(jīng)客戶風(fēng)險等級測評后結(jié)果為進取型(C4)及以上的投資者。請投資者關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險以及集中投資于恒生科技指數(shù)成分股的持有風(fēng)險,請關(guān)注部分指數(shù)成分股權(quán)重較大、集中度較高的風(fēng)險,請關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險、ETF運作風(fēng)險、投資特定品種的特有風(fēng)險、參與轉(zhuǎn)融通證券出借業(yè)務(wù)的風(fēng)險等?;甬a(chǎn)品投資于境外證券市場,基金凈值會因為所投資證券市場波動等因素產(chǎn)生波動。境外投資產(chǎn)品風(fēng)險包括市場風(fēng)險、匯率風(fēng)險和政治風(fēng)險等?;鹜顿Y范圍包括港股,會面臨因投資環(huán)境、投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險。本文中的任何觀點、分析及預(yù)測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議?;鹜顿Y有風(fēng)險。
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